# Pirelli Diablo Rosso III ## Hoge prestaties voor de moderne sportmotor De Pirelli Diablo Rosso III is ontworpen voor rijders die een perfecte balans zoeken tussen straat- en circuitprestaties. Deze band biedt uitstekende grip op natte en droge wegen, dankzij de geavanceerde silicabellenmengseltechnologie en een optimale profielvorm. Ideaal voor sportieve rijders die betrouwbaarheid en precisie waarderen, zorgt de constructie van de band voor een direct stuurgedrag en een stabiele wegligging, zelfs bij hoge snelheden of in strakke bochten. De combinatie van technologie en rijgedrag maakt deze band geschikt voor zowel dagelijks gebruik als dynamisch rijden op de open weg. De band is verkrijgbaar voor een breed scala aan sportmotorfietsmodellen en biedt een goede slijtvastheid zonder concessies te doen aan het prestatieniveau.
DiabloRossoIII tyre review
Gemiddelde uit 234 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden?4.312
21.01.2021
vanSjors Wouda
korte opwarmtijd, redelijk slijtvast, allround band, volgende band 60 serie.
04.12.2020
vanTim Horeweg
Op bijna elke motor die ik heb gehad heb ik pirelli diablo rosso 3 gehad, heerlijke banden; zowel op een lichte motor (rs125 2 takt) als op een zwaardere racer (yamaha r6 en yamaha r1) als op een supermotard (crf250 supermotard en aprilia dorsoduro 750) geweldige prestaties gehad.
Ik rij vrij sportief op de droge dagen en redelijk op mijn gemak op de regenachtige dagen.
17.11.2019
vanDerek
Fijne band veel grip in natte en droge condities.
Bekijk meer beoordelingen| Merk | Pirelli |
| Seizoen | Supersport |
| Model | Diablo Rosso III |
| Dimension | 160/60 ZR17 TL (69W) Achterwiel, M/C |
| Breedte | 160 |
| Band Profiel | 60 |
| Construction type | ZR |
| Bandenmaat | 17 |
| Draagvermogen | 69 |
| Snelheidsindex | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Zonder binnenband |
| M/C | Ja |