3.18
Het efficiëntieklasse-label dat is samengesteld op basis van voorkeuren van de klant.
Delticom heeft enquêteresultaten gecentraliseerd van meer dan 40.000 klanten uit 15 Europese landen en creëerde deze index.
More than 5 billion kilometers. Testcauciucuri.com offers over 430 000 tests firsthand - from consumers for consumers.
(De velg op de foto is alleen voor illustratieve doeleinden.)
General GRABBER GT 235 / 55 18 100 V
235/55 R18 100V
-
1 x General GRABBER GT 235/55 R18 100V =107,90 €1 x Castrol 5 liter bidon =40,13 €
- Beschrijving
- EU Bandenlabel:
- Klantbeoordelingen
Grabber GT: Meer dan knappe looks alleen.
De band voor snelle en krachtige SUV's en offroad-voertuigen. Nieuw ontwikkeld voor hoge-aangedreven SUV's en offroad voertuigen, de Grabber GT is niet alleen echt goed om naar te kijken. Het asymmetrische ontwerp van het loopvlak garandeert een uitstekende wegligging op droog en nat wegdek, en een hoog niveau van veiligheid dankzij uitstekende remprestaties op nat wegdek. De harmonieuze loopvlak structuur aan de nieuwkomer biedt een hoge mate van rijcomfort door externe rolgeluid aanzienlijk te verminderen. De speciaal voor krachtige SUV's en terreinvoertuigen ontwikkelde Grabber GT heeft meer te bieden dan enkel maar knappe looks.
- Het uit Amerika afkomstige General Tire biedt producten voor alle types voertuigen, voor alle seizoenen en voor alle terrein.
- Uitstekende handlingeigenschappen op droge en natte wegen
- Perfect geschikt voor bijvoorbeeld de Range Rover Evoque, BMW X5 en Porsche Cayenne
- Kenmerken: Asymmetrische patroon ontwerp met gesloten en massieve schouderblokken inclusief 3D lamellen
- Prestatie: Stijve en een goed gebalanceerde patroon structuur
- Voordelen: Uitstekende handling op droog en nat wegdek
- Kenmerken: Gesloten schouderblokken en geharmoniseerde patroon structuur
- Prestatie: barrière tegen lawaai dat wordt opgewekt in het middengebied. Zelfs slijtage vorm te wijten aan gelijke patroon stijfheid
- Voordeel: Hoog rijcomfort vanwege verminderde ontwikkeling lawaai tijdens hele band levensduur
- Kenmerken: Hoog aantal blokranden en lamellen
- Prestatie: Veelheid aan grip randen
- Voordelen: Zeer hoog niveau van veiligheid vanwege uitstekende remprestaties op nat wegdek
- Kenmerken: Monitor Technologie waaronder Visual Alignment Indicator (VAI) en vervanging Tire Monitor (RTM)
- Prestatie: VAI aan wiel uitlijning. Binnen ongeveer de eerste 1000 km de synchrone verdwijnen van de VBI's toont een gelijkmatige slijtage van het band De asynchrone verdwijning toont ongelijkmatige slijtage van de banden. RTM geeft bandenwissel in de tijd aan het einde van de band levensduur van de belettering 'Replacement Tire Monitor' verschuift naar 'Replace Tire' en geeft de bandenwissel
- Voordelen: VAI: Verbeterde levensduur van de banden. RTM: Verbeterde veiligheid
Introductie
Sinds 1 november 2012 moeten alle banden die na 1 juli zijn gemaakt, voorzien zijn van het Europese Bandenlabel.
Voordelen
De Europese Unie heeft deze nieuwe bepaling ontwikkeld om de economische en ecologische efficiëntie te bevorderen en de verkeersveiligheid te garanderen.
Nadelen Het Bandenlabel geeft u een overzicht en meer transparantie, maar het heeft enkel betrekking op drie criteria. Voor een uitgebreide evaluatie van een band zijn echter veel meer prestatiekenmerken relevant. Vooral in de zoektocht naar geschikte winterbanden zijn de testresultaten van andere testinstellingen zoals de ADAC veel strenger.
We willen u er graag op wijzen dat het de fabrikant is die de banden labelt en ons deze informatie geeft. Als u de labelwaarden niet kunt vinden, heeft of de fabrikant ons niet op de hoogte gesteld van het label, of het product is vervaardigd vóór juli 2012. Vóór die datum hoefden banden nog niet verplicht een label te hebben, dus in sommige gevallen is het mogelijk om een band aan te schaffen zonder bandenlabel.
Symbolen
De banden worden ingedeeld op basis van drie prestatie-eigenschappen:
• Brandstofefficiëntie (letters A tot en met G)
• Grip op nat wegdek (letters A tot en met G)
• Extern geluid
Onderneem actie
Uiteindelijk is het de bestuurder die het brandstofverbruik bepaalt. U kunt het brandstofverbruik op lange termijn verminderen door bedachtzaam te zijn tijdens het accelereren. Op deze manier rijdt u zuiniger en houdt u rekening met het milieu.
Het regelmatig controleren van bandenspanning is ook belangrijk. Dit omdat de juiste bandenspanning optimale grip bij natte omstandigheden biedt, helpt om de rolweerstand te verbeteren en het energieverlies vermindert.
Om het risico op ongevallen te verminderen en om de veiligheid van uzelf van andere weggebruikers te garanderen, houdt u altijd een redelijke afstand.
Meer informatie: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm
Kies uit onze grote online selectie of vraag ons om advies. Onze experts helpen u graag bij het kiezen van de juiste banden uit ons uitgebreide assortiment van producten.
De indeling op basis van brandstofefficiëntie is verdeeld in zeven klassen, van de A-klasse (de hoogste) tot G-klasse (de laagste). Een band in de A-klasse verbruikt 0,1 liter minder op 100km dan een band in de B-klasse. Een essentieel onderdeel voor brandstofefficiëntie is de rolweerstand of rollende wrijving.
Rolweerstand
Rolweerstand is de kracht die de beweging tegenwerkt. Het ontstaat bijvoorbeeld wanneer een wiel rolt. Rolweerstand hangt niet alleen af van de geometrie, maar ook van de eigenschappen van het materiaal.
Gemiddeld Gemiddelde waarde ligt tussen C-E. Klasse D wordt niet gebruikt
Het laat zien hoe efficiënt het voertuig kunt remmen op nat wegdek. Grip op nat wegdek is een belangrijk kenmerk vooral met zomerbanden. Klasse A heeft de hoogste veiligheid en de kortste remweg. Klasse F heeft een lage veiligheid en de langste remweg.
De grip op nat wegdek classificatie is gebaseerd op proefritten op natte wegen met een snelheid van ongeveer 80 km/u. Het verschil tussen de remweg van de banden is 3-5 feet per rang. Bijvoorbeeld het verschil in remafstand tussen klasse A en klasse F is tot 18 meter.
Gemiddelde De gemiddelde waarde van de banden ligt tussen klasse B-E. D en G worden niet gebruikt.
Het symbool geeft het externe rolgeluid in decibel aan, en als een 3 klasse geluidsgolf-symbool om te verduidelijken of de band het aanbevolen niveau aankan. Extern Rolgeluid komt niet overeen met bandengeluid binnenin het compartiment.
Een continu geluidsniveau boven 80 decibel kan gezondheidsproblemen veroorzaken.
Symbool
Drie geluidsgolven symboliseren de slechtste resultaten. Dit zijn de banden die het maximaal goedgekeurde limiet overschrijden. Een symbool met 2 geluidsgolven heeft een geluidsniveau dat overeenkomt met het goedgekeurde geluidsniveau. Banden die zijn gemarkeerd met 1 geluidsgolf zijn meer dan drie decibel stiller dan het minimum.
De exacte grootte van een band kan worden gevonden op de zijkant.
In de volgende grafiek ziet u hoe u een bandenmaat moet lezen.
2. De hoogte als de verhouding tussen de breedte en hoogte in%
3. Bebouwing: "R" = radiaal (veelvoorkomend), "D" of "-" = diagonaal (zelden)
4. De benodigde velgdiameter (in inches) van deze band
5. Load index
6. snelheidindex