De exacte afmetingen van een band zijn te vinden op de opdruk op de zijwand. De grafiek toont hoe u eigenschappen en afmetingen van de band kunt aflezen. 1. Totale bandbreedte in mm 2. Verhouding van bandhoogte tot bandbreedte in% 3. Bebouwing: "R" = radiaal (veelvoorkomend), "D" of "-" = diagonaal (zelden) 4. De benodigde velgdiameter (in inches) van deze band 5. Laadcapaciteiten Index, maximaal toelaatbare belasting 6. Snelheid Index, maximumsnelheid
Uitstekende prestaties op de weg en bij licht off-roadgebruik. Continental verwerkt zijn Duitse engineering in elk van zijn premiumbanden, met het oog op maximale remprestaties en veiligheid. Uitstekende handling en remprestaties voor on- en off-roadgebruik. Aangewend door toonaangevende autofabrikanten, zoals Dacia (Sandero), GMC en Nissan (Pathfinder).
Voor middenklasse en zware 4X4 voertuigen. De diepe, brede lengtegroeven beschermen optimaal tegen aquaplanning. De soepele profielblokken met lamellen zorgen voor een precieze stuurrespons en een goede rechtuitstabiliteit. De open buitenschouder garandeert een goede handling en sterke remprestaties.
Eigenschappen:
Een high-performance band voor gebruik on-road en lichte off-road
Uitstekende handling en remprestaties bij gebruik on-road en lichte off-road
Goede bescherming tegen aquaplaning
Precieze stuurrespons en een goede rechtuitstabiliteit
.
ContiCrossContactLX tyre review
Gemiddelde uit 9 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden?487.537
26.11.2020vanKD Conti's zaten er vanuit de fabriek onder, bevallen uitstekend en gaan binnenkort na 100000km vervangen worden door dezelfde soort.
24.11.2012vanJan Delivered as standard tyre on my new Duster 4x4 diesel. After 10.000 kms I am not convinced these are the right tyres for my use / set up. My car is usually 50% loaded with gear + roof top tent. In wet road conditions the tyres do not offer enough grip when cornering. I drive at truck speed on the high way. I am an easy going defensive driver. In terrain the profile catches gravel, Very hard to get it out. Grip in snowy sludge is downright dangerous. Am looking for winter tyres at present. Profile gets to easily filled with mud in my opinion. After 10.000 kms I start to notice more wear than I would have expected.